Innledning

Som en av de store bilnasjonene er Italia en del av den pågående elbilrevolusjonen. Det betyr at alle italienske bilfirmaer forbereder batteridrevne og elektriske modeller, og at myndighetene bidrar til å dekke kostnadene ved nye biler gjennom en rekke tilskudd. Faktisk har selv de mest eksklusive italienske selskapene som Ferrari og Lamborghini nå hybridmodeller i sortimentet sitt, og helelektriske biler er annonsert og i sluttfasen av utviklingen. Men til tross for en betydelig satsing fra italienske produsenter og flere nye elbiler, ligger Italia som land fortsatt bak Norge og Storbritannia når det gjelder det totale antallet elbilregistreringer og ladepunkter. Siden Italia har noen av de beste kjøreveiene i Europa, historiske steder, fantastisk mat og nydelige landskap, er det et populært turistmål. Spørsmålet om elbillading i Italia og landets infrastruktur for elbiler blir ofte stilt. Her er alt du trenger å vite.

Kart over ladestasjoner i Italia

Hvis vi ser på kartet som viser alle offentlige ladestasjoner i Italia, vil vi se at de fleste av dem ligger i den nordlige delen av landet. Dette er fordi Nord-Italia er landets turist-, økonomi- og transportknutepunkt, med flere store byer, industriområder og mange viktige motorveier som forbinder Italia med Sveits, Østerrike, Slovenia og Frankrike. I tillegg er denne regionen av Italia tett befolket med flere titalls millioner mennesker. Det er derfor logisk at dette området vil være det første til å ta i bruk og støtte elbilrevolusjonen med rikelig med ladestasjoner og infrastruktur. De sentrale og sørlige delene av landet, langs hovedveiene og på populære steder, tilbyr selvfølgelig også støtte til elbileiere, men i betydelig lavere grad.

Antall ladestasjoner i Italia

For øyeblikket finnes det 23 000 offentlige ladestasjoner i Italia, som tilbyr rundt 45 000 ladepunkter. Infrastrukturen er spredt over motorveier, byområder og populære turistmål. Til tross for det høye antallet ladestasjoner og ladepunkter per kjøretøy er antallet fortsatt lavt sammenlignet med andre europeiske land. De fleste ladepunktene i Italia er langsomme ladere med en kapasitet på under 7,4 kW eller "hurtigladere" med en kapasitet på opptil 22 kW. For øyeblikket har Italia rundt 2 500 hurtigladere (50+ kW kapasitet) som støtter langkjøring og gir raskere ladeløsninger for elbilbrukere i byene. I takt med utbyggingen av ladenettverket øker selvsagt antallet ladestasjoner stadig.

Antall elbiler på italienske veier

Som du kan gjette, er den mest populære elbilen i Italia Fiat 500e, som har en kompakt design, er effektiv i byområder og har en rekkevidde på rundt 200 km på en full lading. Fiat har ambisiøse planer om å utvide sitt elektriske sortiment i årene som kommer, særlig med den nye Panda EV, som skal lanseres i 2025. I 2024 hadde Italia over 200 000 registrerte elbiler, inkludert helelektriske biler og ladbare hybridbiler (PHEV). Bare i 2023 økte elbilsalget med 35 %, noe som er en klar indikator på at italienerne er i ferd med å bli mer åpne for å ta i bruk grønnere transportformer. Elbiler utgjør imidlertid fortsatt en relativt liten del av det samlede bilmarkedet, med rundt 4 % av det totale bilsalget. Nok en gang er de fleste elbiler og hybrider registrert i Nord-Italia, der ladeinfrastruktur og standarder gjør det mulig å bruke batteridrevne modeller i hverdagstrafikken. Med stadig flere elbiler i salg og bedre lokal infrastruktur er vi sikre på at italienerne vil få enda flere nullutslippsbiler i fremtiden.