Ja, Voldts Type 1 og Type 2 ladekabler passer til alle ladestasjoner i Storbritannia. Vær oppmerksom på at våre ladekabler av type 3 kun passer til en ladestasjon av type 3 Type 3 ladestasjon som vanligvis finnes i Frankrike eller Italia.

For å lade elbilen din trygt og riktig må du følge disse trinnene i riktig rekkefølge: Først må du sørge for at bilen står parkert og er slått av. Hvis du bruker en hjemmeladestasjon eller et offentlig ladepunkt, tar du deretter ladekabelen og kobler den til ladestasjonen. Deretter kobler du den andre enden av ladekabelen til bilens ladeport. Kontroller at tilkoblingen er solid og korrekt. Hvis du bruker en Mode 2-ladekabel som kobles til en stikkontakt, må du sørge for at kontrollboksen i kabelen (ICCB) er riktig plassert og tilkoblet før du kobler kabelen til bilen. Når alt er koblet til, starter ladeprosessen automatisk. Hold øye med ladestatusen under lading via bilens dashbord eller ladestasjonsindikatoren. Når ladingen er fullført eller du vil avbryte ladingen, kobler du fra bilen før du kobler kabelen fra ladestasjonen eller stikkontakten.

Ja, du kan bruke en trefaset ladekabel for elbiler i en enfaset ladeboks, men ladekapasiteten vil være begrenset til kapasiteten til enfasetilkoblingen. Det betyr at bilen bare vil lade på én fase, noe som gir lavere ladeeffekt og lengre ladetid sammenlignet med trefaselading. Ladekabelen og bilen må imidlertid være kompatibel med både enfase- og trefasetilkoblinger for at dette skal være mulig. Sørg alltid for at ladeutstyret og tilkoblingene er sikre og korrekte for å sikre en pålitelig og effektiv ladeopplevelse.

Forskjellen mellom hann- og hunndelen av pluggen på en ladekabel for elbiler ligger i hva de skal brukes til. Hankontakten (IEC 62196-2) er den kontakten som går inn i en ladestasjon. Hunnpluggen (IEC 62196-2) er pluggen som skal inn i bilen din. Dette sikrer riktig bruk av kabelen. Det gjør det også umulig å bruke en slags skjøteledning.

Strømforbruket ved lading av en elbil avhenger av batterikapasiteten og effektiviteten i ladeprosessen. I gjennomsnitt bruker en fulladet elbil med en batterikapasitet på 60 kWh omtrent 60 kWh strøm. Med en standard husholdningspris på 0,22 euro per kWh betyr dette at kostnaden for en fullading vil være ca. 13,20 euro. Det faktiske forbruket kan variere avhengig av faktorer som batteriets tilstand, ladeinfrastruktur og energitap under lading. For å kunne gjøre nøyaktige beregninger er det nyttig å kjenne til bilens spesifikke batterikapasitet og den lokale strømprisen.

Når du har lagt inn bestillingen og betalt, vil du automatisk motta en e-post med informasjon om sporingsnummeret til pakken din.