Gå til innhold

Velg bilen din

Vi bruker denne informasjonen til å vise passende produkter for bilen din. Du kan endre den når som helst.

FAQ

Search in FAQ

Order & Shipping

I mange år ble det ansett som upraktisk, om ikke umulig, å forlenge en type 2-ladekabel for elbiler på grunn av tekniske utfordringer og regulatoriske begrensninger. Mange forsøk i bransjen mislyktes på grunn av signalforringelse, strømtap eller manglende evne til å oppfylle strenge sikkerhetsstandarder. Voldt har imidlertid overvunnet disse hindringene med utviklingen av den første fullt funksjonelle type 2-ladekabelen. Ved hjelp av avansert ingeniørkunst og innovative materialer sikrer løsningen vår ikke bare sømløs kommunikasjon mellom laderen og elbilen, men overholder også globale sikkerhets- og ytelsesstandarder.
Forskjellen mellom hann- og hunndelen av pluggen på en ladekabel for elbiler ligger i hva de skal brukes til. Hankontakten (IEC 62196-2) er den kontakten som går inn i en ladestasjon. Hunnpluggen (IEC 62196-2) er pluggen som skal inn i bilen din. Dette sikrer riktig bruk av kabelen. Det gjør det også umulig å bruke en slags skjøteledning.
Selv om det er teknisk mulig å forlenge ladekabler for elbiler som plugges inn i en vanlig stikkontakt, frarådes dette på det sterkeste av sikkerhetsmessige årsaker. Forlengelseskabler kan utgjøre en økt risiko for overoppheting og brann hvis de ikke er egnet for de høye strømstyrkene som trengs for å lade en elbil. Hvis du bestemmer deg for å bruke en skjøteledning, må du sørge for å velge en skjøteledning av høy kvalitet, helst med høy IP-sertifisering (vann- og støvtett). Dette sikrer bedre beskyttelse mot miljøfaktorer og reduserer sannsynligheten for elektriske forstyrrelser, noe som maksimerer sikkerheten og påliteligheten i ladeprosessen.
En CEE-stikkontakt (eller kommandostikkontakt) skiller seg vesentlig fra en vanlig stikkontakt, spesielt når det gjelder å forlenge ladekabler. CEE-stikkontakter er konstruert for høyere spenning og strømstyrke, vanligvis 400 V og 16 A eller 32 A, noe som gjør dem egnet for tungt utstyr og kjøretøy som elbiler. De har ofte flere pinner for fase, nøytral og jord, noe som gir en mer stabil og sikker strømforsyning. Vanlige stikkontakter leverer derimot vanligvis 230 V og er begrenset til lavere strømstyrker, noe som gjør dem mindre egnet til å forlenge ladekabler for elbiler på grunn av høyere risiko for overoppheting og ineffektivitet. Ved å bruke et CEE-strømuttak med riktig skjøteledning kan man derfor forbedre sikkerheten og påliteligheten i ladeprosessen betydelig, forutsatt at skjøteledningen er av høy kvalitet og egnet for utendørs bruk.

Returns & Exchanges

Ja, en mobil ladekabel for elbiler kan gi forsinket lading via et CEE-strømuttak eller en vanlig stikkontakt. Laderen vår har en funksjon for forsinket lading som du enkelt kan stille inn til å starte ladingen etter en viss tid. Slå på laderen, koble til kjøretøyet, og hold deretter innstillingsknappen inne i 3 sekunder for å aktivere forsinket lading. Hver gang du holder knappen inne i 3 sekunder, forlenges forsinkelsestiden med én time, opp til en maksimal forsinkelse på 10 timer. Når du har stilt inn ønsket forsinkelsestid, begynner nedtellingen, og ladingen starter automatisk når den innstilte tiden er utløpt.
En CEE-stikkontakt (eller kommandostikkontakt) skiller seg vesentlig fra en vanlig stikkontakt, spesielt når det gjelder å forlenge ladekabler. CEE-stikkontakter er konstruert for høyere spenning og strømstyrke, vanligvis 400 V og 16 A eller 32 A, noe som gjør dem egnet for tungt utstyr og kjøretøy som elbiler. De har ofte flere pinner for fase, nøytral og jord, noe som gir en mer stabil og sikker strømforsyning. Vanlige stikkontakter leverer derimot vanligvis 230 V og er begrenset til lavere strømstyrker, noe som gjør dem mindre egnet til å forlenge ladekabler for elbiler på grunn av høyere risiko for overoppheting og ineffektivitet. Ved å bruke et CEE-strømuttak med riktig skjøteledning kan man derfor forbedre sikkerheten og påliteligheten i ladeprosessen betydelig, forutsatt at skjøteledningen er av høy kvalitet og egnet for utendørs bruk.
Forskjellen mellom hann- og hunndelen av pluggen på en ladekabel for elbiler ligger i hva de skal brukes til. Hankontakten (IEC 62196-2) er den kontakten som går inn i en ladestasjon. Hunnpluggen (IEC 62196-2) er pluggen som skal inn i bilen din. Dette sikrer riktig bruk av kabelen. Det gjør det også umulig å bruke en slags skjøteledning.
I mange år ble det ansett som upraktisk, om ikke umulig, å forlenge en type 2-ladekabel for elbiler på grunn av tekniske utfordringer og regulatoriske begrensninger. Mange forsøk i bransjen mislyktes på grunn av signalforringelse, strømtap eller manglende evne til å oppfylle strenge sikkerhetsstandarder. Voldt har imidlertid overvunnet disse hindringene med utviklingen av den første fullt funksjonelle type 2-ladekabelen. Ved hjelp av avansert ingeniørkunst og innovative materialer sikrer løsningen vår ikke bare sømløs kommunikasjon mellom laderen og elbilen, men overholder også globale sikkerhets- og ytelsesstandarder.
Selv om det er teknisk mulig å forlenge ladekabler for elbiler som plugges inn i en vanlig stikkontakt, frarådes dette på det sterkeste av sikkerhetsmessige årsaker. Forlengelseskabler kan utgjøre en økt risiko for overoppheting og brann hvis de ikke er egnet for de høye strømstyrkene som trengs for å lade en elbil. Hvis du bestemmer deg for å bruke en skjøteledning, må du sørge for å velge en skjøteledning av høy kvalitet, helst med høy IP-sertifisering (vann- og støvtett). Dette sikrer bedre beskyttelse mot miljøfaktorer og reduserer sannsynligheten for elektriske forstyrrelser, noe som maksimerer sikkerheten og påliteligheten i ladeprosessen.

Referral, Rewards & Discounts

Hvis du bestiller før kl. 15.00 på virkedager. Pakken din vil bli sendt samme dag. Logistikkleverandøren vil deretter levere pakken din i løpet av 1 - 3 virkedager.
Mode 3-lading er en ladeform der elbilen lades via en dedikert ladestasjon eller wallbox, med kontrollert og sikker kommunikasjon mellom bilen og ladepunktet. Dette er den mest brukte og anbefalte metoden for lading både hjemme og på offentlige ladestasjoner. Nøkkelfunksjoner ved Mode 3-lading Direkte tilkobling til en fast ladestasjon Innebygd sikkerhet og intelligent kommunikasjon Støtte for høyere ladeeffekt Mulighet for smartlading og energistyring Mode 3 benytter standarder som IEC 61851 og Type 2-kontakt (IEC 62196-2) i Europa. Ladestasjonen kommuniserer kontinuerlig med kjøretøyet for å regulere strømstyrke, overvåke sikkerhet og sikre korrekt jording før lading starter. Fordeler med Mode 3-lading ✔️ Raskere lading enn via vanlig husholdningskontakt (Mode 2). ✔️ Høy sikkerhet med innebygde kommunikasjons- og beskyttelsesmekanismer. ✔️ Effektiv energistyring med støtte for smartlading, lastbalansering og tidsstyring. Sammenligning med andre lademoduser Mode 1: Ingen kommunikasjon mellom strømkilde og kjøretøy (utdatert og ikke anbefalt). Mode 2: Lading via vanlig stikkontakt med en kontrollboks (IC-CPD) integrert i kabelen. Mode 4: DC-hurtiglading (for eksempel CCS eller CHAdeMO), hvor likestrøm leveres direkte til batteriet – ofte opptil 350 kW. Kort oppsummert er Mode 3 standard og anbefalt metode for daglig elbillading, spesielt hjemme og på offentlige ladepunkter. 🚗⚡
Ja, Voldt®-ladekabler er kompatible med alle standard offentlige og private ladestasjoner i Norge som støtter Type 2-kontakter. Type 2 (IEC 62196-2) er den offisielle standarden for elbilladeinfrastruktur i Norge og store deler av Europa, og alle Voldt®-ladekabler er utviklet i samsvar med denne spesifikasjonen. Dette sikrer problemfri tilkobling enten du lader på en offentlig ladestasjon, en hjemmewallbox eller en destinasjonslader. Voldt® tilbyr et bredt utvalg av Type 2-ladekabler med ulike strøm- og fasealternativer, som 1-fase 16A, 1-fase 32A, 3-fase 16A og 3-fase 32A. Disse variantene gir optimal ladeytelse avhengig av bilens innebygde lader og kapasiteten til ladestasjonen. Alle kabler er CE- og TÜV-sertifiserte og produsert i Europa, noe som sikrer høy kvalitet, sikkerhet og fullt samsvar med britiske og europeiske regelverk. Kablene har også svært god værbestandighet, noe som gjør dem pålitelige for utendørs bruk i det varierende britiske klimaet. I tillegg til standard Type 2 til Type 2-kabler tilbyr Voldt® også mobile ladeløsninger, som Type 2 til UK 3-pins plugg (BS 1363). Disse er spesielt nyttige for lading fra vanlige husholdningsstikkontakter i Norge. Denne fleksibiliteten gjør det mulig å lade trygt og effektivt selv på steder uten dedikert elbillader. Hvis du er usikker på hvilken kabel som passer best til din bil eller situasjon, tilbyr Voldt® både en praktisk kabelvelger og fagkyndig kundestøtte.
Når du har lagt inn bestillingen og betalt, vil du automatisk motta en e-post med informasjon om sporingsnummeret til pakken din.

Others

Ja, Voldt® Adapter Type 2 til Type F 230V Schuko fungerer med de fleste offentlige Type 2-ladestasjoner, forutsatt at de ikke er programvarebegrenset mot bruk av adaptere. I praksis er adapteren kompatibel med det store flertallet av europeiske ladestasjoner. Det anbefales imidlertid å kontrollere lokale forskrifter og operatørens regler før bruk. I enkelte regioner kan bruk av adaptere på offentlige ladestasjoner være begrenset eller kun tillatt til privat bruk. Sørg alltid for å holde deg innenfor 3,7 kW-grensen og bruk adapteren på en ansvarlig måte for å sikre trygg og forskriftsmessig bruk.
Underspenningsbeskyttelse er en sikkerhetsmekanisme som kobler fra elektrisk utstyr eller kretser når spenningen faller under en forhåndsdefinert grense. Dette forhindrer skade på følsomme komponenter og reduserer risikoen for feilfunksjon eller brann. I forbindelse med elbillading – for eksempel med Voldt® mobile ladere – sikrer underspenningsbeskyttelse at kjøretøyet ikke lades under ustabile eller potensielt farlige spenningsforhold. Hvorfor underspenning kan være skadelig Når spenningen faller under nødvendig driftsnivå, kan elektriske enheter – spesielt ladere og effektelektronikk – fungere ineffektivt, overopphetes eller ta skade. For elbilladere kan dette føre til avbrutt eller ufullstendig lading, spenningsstøt når spenningen normaliseres, eller i verste fall permanent skade på interne komponenter. I ekstreme tilfeller kan underspenning føre til at kontaktorer «klaprer» (kobler inn og ut gjentatte ganger), noe som øker slitasje og kan utgjøre en brannrisiko. Hvordan underspenningsbeskyttelse fungerer En underspenningsbeskyttelseskrets overvåker kontinuerlig inngangsspenningen. Dersom spenningen faller under et kritisk nivå – typisk rundt 180 V i et 230 V AC-system – kobles belastningen umiddelbart fra. Mange avanserte ladere, inkludert Voldt®-produkter, gjenopptar automatisk lading når spenningen igjen er innenfor trygge grenser. Systemet er integrert i den interne elektronikken og fungerer uten behov for manuell inngripen. Voldt®-produkter og integrert sikkerhet Alle Voldt®-ladekabler og mobile ladere er designet og produsert i Europa i henhold til høye sikkerhetsstandarder. De har innebygd underspenningsbeskyttelse som en del av en helhetlig sikkerhetspakke, som også inkluderer overspenningsvern, overstrømsbeskyttelse, temperaturbeskyttelse og jordfeilbeskyttelse. Disse funksjonene oppfyller kravene i CE- og TÜV-sertifiseringer og sikrer stabil og trygg drift – selv i områder med ustabil strømforsyning, som i landlige områder eller midlertidige installasjoner med lange skjøteledninger.
Jordingsbeskyttelse (også kalt jordfeilbeskyttelse) er en avgjørende sikkerhetsfunksjon i elbilladesystemer som forhindrer elektrisk støt og beskytter både brukere og utstyr. Den sørger for at feilstrøm – for eksempel ved lekkasje eller kortslutning – ledes trygt til jord i stedet for gjennom kjøretøyet eller personen som håndterer utstyret. Alle Voldt®-ladekabler og adaptere er utstyrt med integrert jordingsbeskyttelse i samsvar med CE- og TÜV-standarder. Hvorfor jording er avgjørende ved elbillading Ved lading opererer systemet med høye spenninger (vanligvis 230 V enfase eller 400 V trefase). Dersom det oppstår en feil i kabelen, pluggen eller bilens ladeinntak, kan farlig spenning bli eksponert. Jordingsbeskyttelse sørger for at slike feil oppdages umiddelbart og at kretsen kobles fra på en sikker måte. Dette beskytter både personer mot elektrisk støt og bilens følsomme elektronikk mot skade. Hvordan jordingsbeskyttelse fungerer I Voldt®-produkter fungerer jordingsbeskyttelsen sammen med innebygde feildeteksjonssystemer. Når kabelen kobles til, overvåker den interne elektronikken kontinuerlig at korrekt jording er til stede. Dersom systemet registrerer manglende, svak eller defekt jording – for eksempel ved brudd i jordlederen – vil ladingen enten ikke starte eller stoppes umiddelbart. I Mode 2-ladekabler (som Voldt® mobile ladere) gir en innebygd kontrollboks med integrert jordfeilbryter (RCD) et ekstra beskyttelsesnivå. Samsvar med krav i Europa og Storbritannia I EU og Storbritannia er korrekt jording et lovpålagt krav for både fastmontert og mobilt ladeutstyr. Voldt®-produkter er produsert i Europa og oppfyller gjeldende elektriske sikkerhetsstandarder, inkludert IEC 62752 for Mode 2-enheter og IEC 61851 for Mode 3-ladekabler. Ved bærbar lading via husholdningsstikkontakter – som med Voldt® Type 2 til UK-plugg lader – er jording spesielt viktig på grunn av variasjoner i eldre elektriske installasjoner. Derfor tilbyr Voldt® kun fullt jordede, testede og sertifiserte kabler som sikrer trygg drift i alle miljøer.
Overspenningsvern er en sikkerhetsfunksjon som beskytter elbilen (EV), ladekabelen og det elektriske anlegget ditt mot skader forårsaket av plutselige spenningsøkninger. Disse spenningsøkningene – også kalt overspenninger – kan oppstå som følge av lynnedslag, koblinger i strømnettet eller feil i distribusjonsnettet. Et overspenningsvern absorberer eller avleder overskytende spenning før den når følsomme elektroniske komponenter, og fungerer som en beskyttende barriere mellom elbilen og skadelig energi. Hvorfor overspenningsvern er viktig ved elbillading Moderne elbiler inneholder avansert elektronikk, inkludert batteristyringssystemer, ladeenheter og innebygde datamoduler. Disse komponentene er følsomme for overspenning, og selv én enkelt spenningspuls kan føre til permanent skade eller redusert levetid. Enten du lader via en hjemmelader eller en mobil lader, bidrar overspenningsvern til å sikre trygg drift og lang levetid for kjøretøyets elektronikk. Innebygd beskyttelse i Voldt®-produkter Alle Voldt®-ladekabler og mobile ladeløsninger er utviklet med innebygde sikkerhetsfunksjoner, inkludert overspenningsvern, overopphetingsbeskyttelse og feildeteksjon. For eksempel har Voldt® sin mobile lader for husholdningsstikkontakter intern overspenningsbeskyttelse som oppfyller CE- og TÜV-standarder. Dette sikrer at både elbilen og det elektriske anlegget forblir beskyttet selv ved plutselige spenningsøkninger. Ekstra beskyttelsesnivåer For økt sikkerhet – spesielt i områder med høy risiko for lynnedslag eller ustabilt strømnett – anbefales det å installere et Type 2- eller Type 3-overspenningsvern (SPD) i hovedfordelingen i boligen. Slike enheter gir helhetlig beskyttelse og kan fungere sammen med det innebygde vernet i laderen. Dette er en forebyggende investering som styrker sikkerheten i ladeinfrastrukturen og kan bidra til å unngå kostbare reparasjoner eller forsikringskrav.
Overstrømsbeskyttelse er en sikkerhetsmekanisme som forhindrer at for høy elektrisk strøm skader ladeutstyr, kabler eller kjøretøyet ditt. Den aktiveres når strømmen i en krets overstiger et trygt nivå, vanligvis som følge av kortslutning eller overbelastning. I forbindelse med elbillading sørger overstrømsbeskyttelse for at både ladestasjonen og bilen beskyttes mot potensielt farlige elektriske overspenninger og feilstrømmer. Innebygd sikkerhet i ladere og kabler Hos Voldt® er alle ladeløsninger utstyrt med integrert overstrømsbeskyttelse. Dette gjelder både mobile ladere som kobles til vanlig stikkontakt og faste veggmonterte ladere. Den interne kontrollboksen (ICCB) i en mobil lader overvåker kontinuerlig strømflyten og avbryter ladingen umiddelbart dersom strømmen overstiger en sikker grense – typisk 10 A, 16 A, 32 A eller 3x32 A, avhengig av produktet. Dette beskytter både elbilen, strømnettet og brukeren. Type 2-ladekabler som brukes med offentlige eller private ladestasjoner er også avhengige av ladestasjonens interne overstrømsvern, som normalt styres av automatsikringer eller sikringer dimensjonert etter kabelens kapasitet. Standarder og sertifiseringer Overstrømsbeskyttelse i elbillading er ikke bare en funksjon – det er et lovpålagt krav i henhold til europeiske sikkerhetsstandarder. Alle Voldt®-ladekabler og adaptere er CE- og TÜV-sertifiserte og oppfyller kravene i IEC 62752 og IEC 61851. Disse standardene definerer testkrav, responstid og pålitelighet for beskyttelsesfunksjoner, inkludert automatisk frakobling ved overstrøm. I tillegg er produktene utstyrt med temperatursensorer i pluggene, som kan redusere strømmen proaktivt dersom overoppheting oppdages – noe som ofte kan være et indirekte tegn på overstrøm. Fordeler i daglig bruk Pålitelig overstrømsbeskyttelse gir trygghet ved lading i ulike miljøer. For eksempel, dersom du bruker en mobil elbillader på en campingplass eller i en eldre husholdningsinstallasjon, vil den innebygde beskyttelsen forhindre skade selv om den elektriske installasjonen ikke er optimal. Ved høyere effektnivåer – som trefaset 22 kW-lading – blir overstrømsbeskyttelse enda viktigere, ettersom energimengden er betydelig høyere og feil kan utvikle seg raskt uten rask utkobling. Kort sagt er overstrømsbeskyttelse en grunnleggende sikkerhetsfunksjon i alt Voldt®-ladeutstyr. Den er utviklet for å beskytte kjøretøyet ditt, den elektriske installasjonen og – viktigst av alt – din sikkerhet.

Contact us

Voldt® CCS2-ladekabler leveres med 3 års full garanti, noe som gir trygghet og langsiktig pålitelighet. Kunder får også 100 dagers problemfri returrett, slik at de har god tid til å vurdere produktet og sikre at det dekker deres ladebehov. For å forbedre kundeopplevelsen tilbyr Voldt® gratis frakt samme dag på hele produktsortimentet. Dette sikrer at både private elbilførere og profesjonelle aktører mottar ladeutstyret raskt og uten unødvendige forsinkelser. I tillegg til servicegarantiene produseres hver Voldt® CCS2-ladekabel i Europa, med streng kvalitetskontroll og i samsvar med CE-, UKCA- og TÜV-sertifiseringer. Denne forpliktelsen til europeisk produksjon sikrer at kundene får et produkt bygget etter de høyeste standarder for holdbarhet, ytelse og sikkerhet.
Voldt® CCS2-ladekabler integrerer flere sikkerhetsfunksjoner for å sikre pålitelig drift under DC-hurtiglading. Hver modell er utstyrt med en PT1000-temperatursensor som overvåker varmeutviklingen i kontakten og bidrar til å forhindre overoppheting. Dette øker levetiden og beskytter både ladekabelen og kjøretøyets ladeinntak. Kablene er også konstruert for å tåle 3500 V AC mellom lederne og jord (DC+ / DC- / PE), noe som gir en høy sikkerhetsmargin mot isolasjonsgjennomslag. De opprettholder en isolasjonsmotstand på ≥ 500 MΩ, noe som sikrer stabilitet og beskyttelse mot elektrisk lekkasje. Med flammehemmende konstruksjon, mekanisk holdbarhet på 10 000 til- og frakoblingssykluser og robust design i glassfiberforsterket PA66 og høykvalitets PC-materialer, tilbyr Voldt® CCS2-ladekabler både elektrisk og mekanisk sikkerhet. Denne kombinasjonen gjør dem til et pålitelig valg for krevende lademiljøer.
Voldt® CCS2-ladekabler er utviklet for DC-hurtiglading ved 1000 V DC, med strømklassifiseringer fra 80 A opptil 250 A, avhengig av modell. Dette sikrer kompatibilitet med et bredt spekter av ladeinfrastruktur, fra mindre DC-løsninger til høyytelses hurtigladestasjoner. I praksis er 80A-versjonen utstyrt med en 16 mm² leder, mens modeller med høyere kapasitet benytter større tverrsnitt, som 35 mm² for 125 A eller 70 mm² for 200–250 A. Hver modell er spesifikt konstruert for å håndtere sin nominelle strøm på en sikker og effektiv måte. Dette gjør det mulig å velge riktig kabel basert på ladebehov, og sikrer maksimal ytelse uten å kompromittere sikkerheten. Den konsistente spenningsklassifiseringen på tvers av modellene forenkler kompatibilitet og gjør Voldt® CCS2-ladekabler til et pålitelig valg for operatører, installatører og elbileiere. Med presis konstruksjon og robust isolasjon opprettholder kablene stabil drift selv ved høy belastning og lange ladeøkter.
Voldt® CCS2-ladekabler er utviklet for utendørs bruk og helårsdrift, og har kapslingsgrad IP55 når de ikke er tilkoblet og IP67 når de er koblet til. Dette betyr at de er fullt beskyttet mot støvinntrengning og motstandsdyktige mot kraftige vannstråler når de ikke er tilkoblet, og helt vanntette når de er satt inn i ladeinntaket. Dette høye beskyttelsesnivået sikrer pålitelig drift i kraftig regn, snø eller støvete omgivelser, og gjør dem egnet for bruk året rundt i både private og kommersielle installasjoner. Selv under krevende forhold, som frost om vinteren eller høye sommertemperaturer, opprettholder kablene stabil ytelse. I tillegg er kablene produsert med flammehemmende materialer (UL94V-0-klassifisert) og fungerer pålitelig innenfor et temperaturområde fra -30 °C til +50 °C. Kombinert med robust konstruksjon av plugg og kapsling gir Voldt® CCS2-ladekabler høy driftssikkerhet og holdbarhet i krevende miljøer.
Alle Voldt®-ladekabler leveres med 3 års full garanti og 100 dagers problemfri returrett. Vi står bak kvaliteten på våre europeisk produserte produkter, som er testet for å oppfylle de høyeste standardene for sikkerhet og holdbarhet. Hver kabel er bygget for lang levetid. Skulle noe ikke være som det skal, sørger vi for en rask løsning – enten det innebærer erstatning, reparasjon eller retur. Det er vår måte å sikre at du kan lade med full trygghet, hver eneste gang.

Blog articles

Charging Your EV in Heavy Rain: IP Ratings, Cable Inspection and the Do's and Don'ts
Lading av elbil i kraftig regn: IP-klassifisering, kabelinspeksjon og reglene som gjelder
Kan man lade en elbil i kraftig regn? Ja, med riktig utstyr. Hva IP67 faktisk betyr, hvordan du...
Jun 12, 2026
Read more
EV Road Trip Checklist: Cables, Apps, Payment and Adapters
Sjekkliste for roadtrip med elbil: Kabler, apper, betaling og adaptere
Du er 30 mil hjemmefra, navigasjonen sier at neste lader er 40 minutter unna, og appen du lastet...
Jun 11, 2026
Read more
Public charging: when do you need your own type 2 cable?
Offentlig lading: når trenger du din egen Type 2-kabel?
Offentlige ladere i Europa er enten fastmontert med kabel eller uten. Å forstå forskjellen tar to minutter og...
May 30, 2026
Read more
EV Road Trip Checklist: Cables, Apps, Payment and Adapters
Elbiltur: sjekkliste for veien (kabel, apper, betaling, adaptere)
Du er 30 mil hjemmefra, navigasjonen sier at neste lader ligger 40 minutter unna, og appen du lastet...
May 9, 2026
Read more
Vehicle-to-Load (V2L): What It Is, Which Cars Have It, and What You Need
Vehicle-to-Load (V2L): hva det er, hvilke biler har det, og hva du trenger
Du kjøpte en elbil for å kjøre, men visste du at den også kan holde kjøleskapet i gang...
May 8, 2026
Read more
Hva er smartlading og hvordan sparer du penger?
Hva er smartlading og hvordan sparer du penger?
Du har en elbil og et ladepunkt, men lader du også smart? Smartlading betyr at du ikke bare...
May 4, 2026
Read more
Hvordan får jeg løs en ladekabel som sitter fast?
Hvordan får jeg løs en ladekabel som sitter fast?
Du står ved bilen din, og ladekabelen sitter fast. Hva nå? I de fleste tilfeller er dette problemet...
May 4, 2026
Read more
Hvilken ladehastighet trenger jeg for elbilen min?
Hvilken ladehastighet trenger jeg for elbilen min?
Hvilken ladehastighet trenger jeg for elbilen min? Hvor mange kW trenger du for å lade elbilen din? Mange...
Apr 30, 2026
Read more
Mobil Type 2-lader eller fast wallbox: hva passer best for deg?
Mobil Type 2-lader eller fast wallbox: hva passer best for deg?
Viktigste punkter 01 Hva er en mobil Type 2-lader? En bærbar ladekabel med innebygd styring, egnet for bruk...
Apr 30, 2026
Read more

Kontakt oss for mer informasjon

For spørsmål eller generelle henvendelser, vennligst legg igjen kontaktinformasjonen din nedenfor, så vil vi kontakte deg så snart som mulig.