Citroën AMI er et innovativt og banebrytende kjøretøy i den urbane elbilverdenen. Den ble lansert i 2020, og er designet med den spesifikke hensikten å møte utfordringene knyttet til urban mobilitet.
Design og funksjoner
AMI har en kompakt og funksjonell design som er ideell for urbane miljøer der plass og bekvemmelighet er viktigst. AMI er enkel å parkere og manøvrere i travle byområder, noe som gjør den til et svært praktisk kjøretøy for byboere.
Elektriske spesifikasjoner
Citroën AMI er utstyrt med et batteri på 5,5 kWh, noe som gjør det mulig å kjøre en rimelig distanse uten lading, avhengig av kjørestil og veiforhold. Som helelektrisk bil slipper AMI ikke ut klimagasser og bidrar til et renere bymiljø.
| Spesifikasjoner | Detaljer |
|---|---|
| Batterikapasitet | 5,5 kWh |
| Type ladekabel | Type 2 |
| 1- eller 3-faset lading | 1 fas |
| Ampère | 16 A |
| Lastkapasitet i kW | 3.7 kW |
| Plassering av hurtigladeport | Bak til høyre |
| Ladetid AC 0-max | Omtrent 3 timer |
| Rekkevidde WLTP | Omtrent 75 km |
| Akselerasjon 0-100 km/t | Ikke tilgjengelig (toppfarten er 45 km/t) |
| Kraft | 6 kW |
| Dreiemoment | Ikke tilgjengelig |
| Kjøretur | Forhjulsdrift |
Citroën AMI er et eksempel på hvordan bilproduksjon og byplanlegging kan forenes for å fremme en mer bærekraftig og levelig fremtid i byene. Det er en praktisk og miljøvennlig løsning for mobilitet i byene, og et skritt i retning av en grønnere og mer bærekraftig verden.
