XPeng EV Bakgrunn

Historien om XPeng er en typisk historie om en innovativ elbiloppstartsbedrift fra Kina, startet av talentfulle ingeniører og støttet av mektige kinesiske selskaper. I dette tilfellet er XPeng utviklet av tidligere ledere fra GAC Group (bilprodusent), Alibaba (detaljhandelsgigant) og Xiaomi (forbrukerelektronikk). Selskapet ble grunnlagt i 2014 og satte umiddelbart to hovedretninger for utvikling - Electrice kjøretøy og autonome kjøresystemer. XPeng introduserte snart sin første modell, SUV-en G3, og begynte å teste sine selvkjørende modeller (XPILOT) i flere deler av verden. XPeng investerte også i sin egen batteriteknologi med en viss suksess. I slutten av 2020 begynte XPeng å selge bilene sine i Europa, først bare i noen markeder, men de beveger seg sakte mot hele det europeiske markedet. Vi i Voldt er alltid fascinert av slike innovative selskaper og ønsker nye elbilmodeller velkommen på det europeiske markedet ved å utvikle spesielle ladekabelløsninger for bilene deres.

XPeng EV-modeller

Den første XPeng-modellen var G3, som ble avviklet i slutten av 2023, men som fortsatt kan sees på veiene. Den hadde solid teknologi, moderne design og anstendig rekkevidde, og i kombinasjon med tilstrekkelig rekkevidde vakte den interesse hos potensielle elbilkjøpere. XPeng nådde imidlertid et bredere publikum med P7i, en sedan med aggressivt design og livlig ytelse, som ble lansert i 2023. Sammen med sedanen tilbyr XPeng en SUV i full størrelse kalt G9 i Europa. Dette er en moderne elbil etter alle standarder og utstyrt med den nyeste teknologien, inkludert XPengs karakteristiske autonome kjøresystemer.

XPeng EV-teknologi

Den første XPeng-modellen (G3 SUV) hadde en batteripakke på 66 kWh og ble levert med front- eller AWD-drivverk. Denne modellen er rettet mot kjøpere som er ute etter lang rekkevidde og ikke ytelse. Men XPeng P7i, en sportssedan, handler om fart med et batteri på 86,2 kWh, doble motorer og 473 hk. Denne modellen har akselerasjonstall (0 til 100 km/t) på bare 4,1 sekunder. Den har også en 400 V-batteriarkitektur med AC- og DC-lading på 11 kW eller 182 kW. XPeng hevder at den har en rekkevidde på opptil 450 km på en full lading. XPeng G9 SUV er imidlertid enda mer kapabel med en batteripakke på 78 kWh (Standard Range) eller 98 kWh (Long Range). For en dyrere modell hevder XPeng en rekkevidde på 520 km. Den støtter også AC- og DC-lading med 11 og 300 kW. Selv om XPengs modellutvalg er mangfoldig, har vi hos Voldt alle ladekabelløsningene du trenger for å drive disse spennende maskinene trygt og raskt.

Voldts ladekabler for elbiler til XPengs elbilmodeller

Når det gjelder ladekabler til XPengs helElectrice modeller, er Voldts utvalg uten sidestykke. Vi tilbyr to års garanti, gratis frakt innen to virkedager og problemfri retur på alle våre ladekabler. Kundene våre kan trygt kjøpe, vel vitende om at de er beskyttet mot potensielle problemer. Men det som virkelig skiller oss ut, er vår forpliktelse til kvalitet. Kablene våre er omhyggelig konstruert og laget av de beste materialene, noe som sikrer en jevn og effektiv ladeopplevelse. Dette er spesielt viktig for kjøretøy med store batteripakker som er utsatt for overoppheting. Vi bruker fine kobberkabler, noe som gjør dem mer fleksible og motstandsdyktige mot rettvinklede bøyer. Plugghuset, en IP65-klassifisert enhet i ett stykke, er helt vanntett, noe som gjør den egnet for alle værforhold.