Smart EV Bakgrunn

Smart var synonymt med en liten bybil og vakte stor oppsikt da den først ble lansert på midten av 90-tallet. Den var et produkt av et uvanlig joint venture mellom Mercedes og Swatch, og ideen deres viste seg å være svært vellykket. Det er imidlertid ikke så mange som vet at Smart var en av de første el-bybilene da selskapet lanserte Smart ED i 2007. Selv om det var en modell i begrenset opplag, viste den potensialet, og i 2009 startet en fullskalaproduksjon av Smart ED. Batteripakken var liten, men ideell for Smarts små dimensjoner. Siden den gang har Smart alltid hatt en batteridrevet modell i porteføljen, noe som har gjort selskapet til en sann pioner innen elbilrevolusjonen. I dag har Smart et helt nytt utvalg av elbilmodeller, noe som viser ambisjoner og dedikasjon til ideen. Vi i Voldt følger nøye med på utviklingen av utslippsfrie Smart-modeller, og utvikler de beste ladekablene for disse bilene.

Smart EV-modeller

De legendariske Smart ED- og EQ Four-modellene er ikke lenger i produksjon, selv om de fortsatt kan sees i de travle gatene i europeiske byer. Suksessen og populariteten deres banet imidlertid vei for neste generasjon Smart-modeller. Selskapet er nå en ren elbilprodusent med to modeller i salg - Smart #1 og Smart #3. Borte er fortidens todørs- og tosetersmodeller; de nye Smart-modellene er begge firedørs, men har fortsatt svært kompakte dimensjoner. #1 er en liten kombi, mens #3 er en liten crossover. Selskapet innså at det å produsere en toseter begrenset modellens appell, så de bestemte seg for å lage en firesetermodell, som tiltrekker seg et langt større antall potensielle kunder. Små dimensjoner og stor praktisk anvendelighet er selvfølgelig fortsatt merkets mest verdsatte egenskaper.

Smart EV-teknologi

Smart #1 og #3 er bygget på samme plattform med samme batteripakke på 66 kWh. Dette litium-ion-batteriet har en 400 V-arkitektur og støtter AC- og DC-lading. Det er interessant å merke seg at med en effekt på 22 kW på en vekselstrømslader og 150 kW på likestrømslader er den tydeligvis designet for å kunne lades raskt på offentlige steder eller på hjemmeladere, noe som gjør Smart til et enda mer fornuftig alternativ for bytransport. Men der stopper imidlertid likhetene. Smart #1 er designet for å være en mer praktisk og langsommere modell med en bakmontert elmotor, og anstendige, men raske akselerasjonstall. Smart #3 bruker teknologi med to motorer, leverer mer kraft og kan kjøre fortere enn enkelte sportsbiler. Vi i Voldt har designet våre ladekabler for å være i samsvar med den spesifikke Smart EV-teknologien for best mulig ytelse og maksimal brukervennlighet under alle forhold.

Voldts ladekabler for Smart EV-modeller

Våre kabler er omhyggelig konstruert og laget av de beste materialene, noe som sikrer en jevn og effektiv ladeopplevelse. Dette er spesielt viktig for biler med store batteripakker som er utsatt for overoppheting, og gir trygghet og tillit ved hver lading. Når det gjelder ladekabler til Smart helElectrice modeller, handler Voldts utvalg ikke bare om kvalitet, men også om bekvemmelighet og trygghet. Kablene våre, som er laget av høykvalitets kobberkabler, er mer fleksible og motstandsdyktige mot rettvinklede bøyer. Plugghuset, som består av ett stykke og er IP65-klassifisert, er helt vanntett, noe som gjør det egnet for ulike værforhold. Vi tilbyr to års garanti, gratis frakt innen to virkedager og problemfri retur på alle ladekablene våre, slik at kundene våre kan være trygge på kjøpet. Men det som virkelig skiller oss ut, er vår forpliktelse til kvalitet.