Polestar EV Bakgrunn

Historien om Polestar-merket og dets rolle i elbilrevolusjonen er fascinerende. Selv om eierforholdene er forvirrende, startet Polestar som et racingteam og ble snart Volvos prestasjonsavdeling. Men da Geely kjøpte opp Volvo, fikk Polestar en ny og svært spennende rolle som en helt ny produsent av hybrid- og elbiler. Det skjedde i 2017, og siden den gang har Polestar vært et av de viktigste navnene i elbilbransjen med en unik tilnærming til nullutslippsmodeller, design og teknologi. Deres første hybridmodell var den helt nydelige Polestar 1, som ble lansert i 2019, men siden den gang har selskapet utelukkende konsentrert seg om batteridrevne biler. Vi i Voldt er fascinert av Polestar-modellenes elegante linjer og avanserte teknologi. Derfor har vi utviklet en serie premium ladekabler til alle dagens Polestar-biler, og vi kommer til å dekke fremtidige modeller etter hvert som de blir tilgjengelige.

Polestar EV-modeller

Polestar-modellene er direkte navngitt med serien, som startet med Polestar 1, en vakker, men utgått coupé som ble introdusert i 2019. Selskapet gikk imidlertid snart videre til Polestar 2, en kompakt kombi med karakteristisk styling og gode praktiske egenskaper. Polestar 3 er en mellomstor SUV-crossover med dynamisk styling, mens Polestar 4 er en kompakt SUV. Polestar 5 er en kommende batteridrevet sedan, og Polestar 6 skal være en sportsbil. Den har allerede blitt introdusert som et konsept, men de produksjonsklare versjonene skal snart komme på markedet.

Polestar EV-teknologi

Polestar er et av de mest aktive elbilselskapene, og bilene har en rekke spesifikke teknologier og leverer spennende ytelser. Polestar 2 har to batterialternativer - 69 og 78 kWh - og enten som front- eller AWD-modell med doble motorer. Polestar 2 kan lades med vekselstrøm og likestrøm med henholdsvis 11 og 150 kW. Polestar 3 ble introdusert i 2024 og er basert på Volvos EX90-modell, og deler mange komponenter med denne SUV-en. Under det elegante karosseriet sitter en massiv batteripakke på 111 kWh med 400 V-arkitektur. Polestar 3 selges kun som en AWD-bil med to motorer. Til tross for at Polestar 3 har ett batterialternativ, selges den i to effektnivåer (483 og 510 hk). Polestar 4 har også en stor batteripakke - 102 kWh, og den leveres i to effektnivåer, men med lavere hestekrefter for å forlenge rekkevidden. Interessant nok bruker Polestar 3 og 4 nikkel-mangan-kobolt-batterier i stedet for standard litium-ion-løsninger. Vi i Voldt har designet ladekablene våre for å være i samsvar med den spesifikke Polestar EV-teknologien for best mulig ytelse og maksimal brukervennlighet under alle forhold.

Voldts ladekabler for elbiler til Polestar EV-modeller

Våre kabler er omhyggelig konstruert og laget av de beste materialene, noe som sikrer en jevn og effektiv ladeopplevelse. Dette er spesielt viktig for biler med store batteripakker som er utsatt for overoppheting, og gir trygghet og tillit ved hver lading. Når det gjelder ladekabler til Polestars helElectrice modeller, handler Voldts utvalg ikke bare om kvalitet, men også om bekvemmelighet og trygghet. Kablene våre, som er laget av høykvalitets kobberkabler, er mer fleksible og motstandsdyktige mot rettvinklede bøyer. Plugghuset, som består av ett stykke og er IP65-klassifisert, er helt vanntett, noe som gjør det egnet for ulike værforhold. Vi tilbyr to års garanti, gratis frakt innen to virkedager og problemfri retur på alle ladekablene våre, slik at kundene våre kan være trygge på kjøpet. Men det som virkelig skiller oss ut, er vår forpliktelse til kvalitet.