Elbiler blir stadig mer populære i takt med at flere og flere går over til miljøvennlige transportalternativer. Et viktig aspekt ved å eie en elbil er å forstå ladekapasiteten. Det er viktig å velge en ladekabel som gjør at du kan lade bilen din så effektivt og raskt som mulig. I den forbindelse er det viktig å forstå ladekapasiteten til elbilen din.

Ladekapasiteten til elbiler

En elbils standard AC-ladekapasitet (vekselstrøm) refererer til effekten som bilens batteri kan lades med. Dette uttrykkes i kilowatt (kW) og varierer avhengig av bilmodell og -produsent. Det er viktig å forstå at ikke alle elbiler har samme ladekapasitet. Noen kan lades raskere enn andre. Dette gjelder selvsagt ikke CCS2-hurtiglading, som bruker likestrøm (DC).

Elbiler og ladbare hybrider er vanligvis utstyrt med en ladekapasitet på

• 3.7 kW - De fleste ladbare hybrider, for eksempel Mitsubishi Outlander.
• 7.4 kW - Mindre og eldre elbiler, som Opel Ampera eller bare større ladbare hybridbiler som Range Rover
• 11 kW - De fleste elbiler, for eksempel Tesla Model 3, KIA EV6, Kia Niro, Skoda Enyaq
• 22 kW - Noen elbiler, for eksempel Renault Zoe, Smart #3 og Lucid Air

Det finnes også noen elbiler med en ladekapasitet på 6,6 kW. Disse faller faktisk i samme kategori som 7,4 kW-modellene.

For å finne ut hvilken ladekapasitet elbilen din har, kan du se på bilens spesifikasjoner eller i bruksanvisningen. Det er også mulig å kontakte bilprodusenten eller en autorisert forhandler for å få mer informasjon. Når du vet hvilken ladekapasitet bilen din har, kan du velge den ladekabelen som passer best til dine behov.

Faser og ampere

Den maksimale ladekapasiteten til en ladekabel avhenger av hvor mye strøm (maksimalt antall ampere) kabelen kan håndtere, og hvor mange faser den kan lades med.

Type 2-ladekabler for elbiler er vanligvis egnet for opptil 16 ampere eller 32 ampere. I tillegg er ladekablene egnet for 1-faset eller 3-faset lading. Type 1-ladekabelen (for eldre modeller) er kun egnet for 1-faset lading. Ladekabelen av type 2 er også egnet for 3-faset lading på grunn av de 2 ekstra polene. Dette gir 4 mulige kombinasjoner:

• 3.7 kW = 1-faset lading opp til 16 ampere
• 7.4 kW = 1-faset lading opp til 32 ampere
• 11 kW = 3-faset lading opp til 16 ampere (3* 3,7 kW)
• 22 kW = 3-faset lading opp til 32 ampere (3* 7,4 kW)

Dette betyr altså ikke at du nødvendigvis trenger en 11 kW-ladekabel for en 11 kW-bil. En ladekabel på 22 kW er også fullt ut i stand til å lade med 11 kW.

Men du må alltid ta hensyn til antall ampere. Hvis du lader en 7,4 kW-bil med en 11 kW-ladekabel, får du bare en effekt på 3,7 kW på grunn av antall ampere.